Marcello Conrado

marcelloconrado@correiodatarde.com.br

Pit Stop

Três voltas separaram o brasileiro Felipe Massa daquela que seria, sem dúvida alguma, sua vitória mais brilhante na Fórmula 1. Sua largada irrepreensível deve ser vista e revista. Sem exageros, em mais de trinta anos acompanhando a categoria maior do automobilismo mundial, raras vezes observei uma largada tão arrojada, quanto precisa, como a vista ontem. Praticamente perfeita! E não bastasse o início empolgante, o que se viu depois foi uma superioridade inquestionável. Não fosse a fatídica quebra de seu motor, a vitória teria vindo com considerável folga. Mas, como já dizia o inesquecível Juan Manuel Fangio, "carreras son carreras" e o piloto brasileiro experimentou ontem a face mais cruel do notório ditado. Uma quebra inexplicável até agora, já que após o segundo pit stop, Felipe reduziu drasticamente o regime de rotações de seu motor Ferrari, exatamente para poupar o equipamento e seguir até o final da prova sem maiores percalços. Mas em algumas ocasiões a realidade não acompanha a lógica, como vimos ontem. Com este resultado, a situação de Massa no campeonato fica consideravelmente comprometida. Restando apenas sete provas para o final do certame, Felipe já utilizou todos os seus "coringas". Outra ocorrência desta natureza, praticamente excluirá o brasileiro da disputa pelo título. Das sete provas restantes, duas delas acontecerão em circuitos inéditos, um na Espanha, na cidade de Valência, na próxima etapa do campeonato e a esperada prova noturna de Cingapura, que acontece no mês de setembro. Portanto, pode-se concluir que o jogo ainda está aberto, mas o cerco começa a se fechar para o brasileiro. A liderança continua com o britânico Hamilton, agora 62 pontos. Raikonnen aparece em segundo com 57 e Massa agora é o terceiro, com 54 pontos, a oito pontos do líder. A esta altura, uma diferença consideravelmente incômoda para o brasileiro. No que tange à sua pilotagem, o brasileiro está afiado, como pudemos conferir. Resta saber se a sorte também o acompanhará nesta reta final da temporada. Nosso intervalo desta vez será um pouco maior. Os pilotos seguem agora para suas férias de verão e nosso próximo encontro está marcado para daqui três semanas, no GP da Europa. Vamos conferir e torcer! Um grande abraço e até lá!


KOVALAINEN RENOVA

Coincidentemente na semana de sua primeira vitória na categoria, o finlandês Heikki Kovalainen foi confirmado na equipe Mc Laren para a temporada 2009. É um cockpit a menos para aqueles que esperam por uma vaga na categoria. Parece mesmo que o piloto finlandês está em ótima fase!

FOTA

Foi criada nesta semana a FOTA (Fórmula One Teams Association), associação das equipes de Fórmula 1, que defenderá os interesses destas junto ao circo. Luca de Montezemolo, presidente da Ferrari, foi eleito o líder e porta voz da entidade para os primeiros 12 meses de atuação. Vamos ficar de olho, pois virão novidades por aí!

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