Marcello Conrado

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Pit Stop

GP da Turquia

Em um final de semana onde as atenções estiveram muito mais voltadas para fora da pista, tivemos uma corrida sem emoções, bucólica, eu diria. Consolidando sua supremacia sobre os demais adversários, o inglês Jenson Button, que tinha pela frente um único adversário, o alemão Sebastian Vettel, precisou de uma única volta para ficar com pista livre rumo à vitória. O alemão cometeu um pequeno erro, uma leve saída de pista, mas foi o suficiente para que Button o superasse, sem maiores dificuldades. Com mais uma vitória, a sexta em sete provas realizadas, resta-nos ratificar o que temos dito há algumas semanas, que o título mundial está nas mãos do inglês. A vantagem de 26 pontos sobre o segundo colocado, o instável Rubens Barrichello, é, com praticamente metade da temporada transcorrida, improvável de ser revertida. O que se espera das demais equipes é que estas tentem e consigam, ao menos diminuir a supremacia do inglês e sua Brawn, a fim de tornar as corridas um pouco mais atrativas do ponto de vista desportivo. A julgar pelas últimas provas, o campeonato tornou-se monótono, entretanto ainda temos dez provas pela frente. Nosso próximo encontro acontece daqui duas semanas no lendário circuito de Silverstone, na Inglaterra. Vamos acompanhar, torcendo por duelos dignos da Fórmula 1. Um grande abraço e até lá!

RACHA

Em um clima de "nuvens negras" realizou-se, durante o GP da Turquia a reunião em que pilotos ratificaram compromissos com suas equipes. Excetuando-se a inglesa Williams e a indiana Force Índia, todos os demais times compareceram e colocaram pressão sobre as recentes decisões da FIA. Caso a entidade mantenha a postura de limitar os orçamentos das equipes, cinco delas afirmaram que não participarão da temporada 2010. São elas: Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull e Toro Rosso. Nesta semana a FIA terá de definir o assunto, pois precisa divulgar a lista das equipes inscritas para a próxima temporada. Equipes como Ferrari e Toyota já admitem a possibilidade de criação de uma nova categoria, enquanto a FIA reitera que as equipes é que precisam da Fórmula 1, e não o contrário. O fato é que o clima já esquentou. Resta saber se vai esfriar ou ferver! Vamos ficar de olho!

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