Pioneira até no carro elétrico

Ciente de que em um futuro breve, a nossa matriz energética baseada em combustíveis fosseis fará parte do passado, a Fiat fez o desenvolvimento de alternativas energéticas viáveis e ecologicamente corretas uma das prioridades do seu centro de pesquisas. Levando-se em consideração o nível de crescimento atual da industria, estima-se que em algumas décadas o consumo de petróleo vai superar as condições de produção do mesmo. Por isso, depois de ser pioneira no desenvolvimento do primeiro carro a álcool do pais e do primeiro carro tetrafuel® do mundo, a Fiat apresenta o Pálio Weekend Elétrico, uma alternativa efetiva e ecologicamente responsável para o futuro.

Externamente, com exceção das siglas de identificação, não há diferença entre o Pálio Weekend Elétrico e as versões movidas a combustíveis convencionais. Já internamente o painel recebeu um novo quadro de instrumentos e o console central ganhou um display para monitoramento da bateria com informações sobre carga, tensão, temperatura e corrente. A alavancada de câmbio foi substituída por outro tipo de "joystick" com três posições: Drive, Neutro e Ré. A suspensão e o conjunto de freios estão recalibrados e foram realizados também testes de compatibilidade elétrica do novo conjunto de alimentação.

O Pálio Weekend Elétrico Substitui os combustíveis convencionais por eletricidade, uma fonte de energia renovável, não poluente e que funciona praticamente sem ruídos. Além da responsabilidade sócio-ambiental, o Pálio Weekend Elétrico ainda é uma ótima opção de economia, já que o custo por quilômetro rodado fica muito reduzido. Em uma comparação com o motor movido a combustíveis convencionais, é como se o Pálio Weekend Elétrico fizesse cerca de 60 Km por litro de gasolina. Para carregar o veiculo, basta conectá-lo a uma tomada com corrente de 15 amperes. O abastecimento pode ser interrompido e recomeçar sem qualquer dano à bateria e a recarga completa leva cerca de oito horas, o que garante ao veículo uma autonomia de ate 120 quilômetros.






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