Edição Número 0711 - Ano II - Natal e Mossoró, Quinta-feira, 28 de Agosto de 2008.
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Empresários reclamam de baixa no turismo potiguar

Publicada na Edição Número 0642 - Ano II
Allan Darlyson


"O turismo do Rio Grande do Norte vive um momento péssimo, de queda. O aeroporto é ruim, as autoridades não se interessam pelo avanço da atividade e assim os turistas estão deixando Natal em segundo plano, tanto para viagens quanto para segunda residência", assim definiu o presidente do Pólo Turístico da Via Costeira, Mário Barreto, sobre a atual situação da atividade no primeiro semestre de 2008.

Segundo o empresário, as autoridades públicas não tomam nenhuma atitude para o fortalecimento do turismo na capital, o que acaba prejudicando o desenvolvimento da atividade. "Enquanto o Brasil tiver seu céu fechado, ficaremos no atraso", criticou o empreendedor.

A falta de estatísticas sobre o número de leitos que Natal possui também revolta Mário Barreto. Ele afirma que os últimos números que o Estado possui foram de 2001, quando Natal possuía 21 mil leitos. "De lá pra cá nenhum dado divulgado é preciso. O que disserem é como ABC e América só no chute", ironizou.

Privatização

O empresário não poupou críticas à administração do Aeroporto Augusto Severo e defendeu a privatização do local, o que considera uma evolução para o empreendedor turístico. "O Turismo, aqui no estado, é uma refinaria de geração de empregos e deveria ser mais valorizado. Precisamos que o aeroporto seja privatizado para termos uma melhor administração", propôs.

"Ar condicionado quebrado, banca de jornal sem funcionar, estacionamento deficitário, entre outros problemas, são, hoje, a realidade do Aeroporto Augusto Severo. As autoridades preferem derrubar um prédio que tem uma lâmpada queimada para construir outro, do que trocar essa lâmpada", comparou Barreto, fazendo alusão ao Aeroporto de São Gonçalo do Amarante.

Governo rebate críticas de Mário Barreto

Em resposta às críticas de Mário Barreto, o secretário estadual de Turismo, Fernando Fernandes, afirmou que o Estado investe na atividade e desmentiu informações fornecidas pelo empreendedor.

"Na verdade Natal possui oito vôos chateres e chegará a 10, ainda esse ano, além dos cinco permanentes. E quanto ao estado ter contado com 21 é mentira, o máximo que já chegamos foi a 18, quando o Real (moeda) estava em uma péssima fase" enfatizou.

Com relação ao Aeroporto Augusto Severo, Fernando Fernandes afirmou que a responsabilidade é da Infraero, mas tomou providências durante a crise. "A questão do ar condicionado, nós entramos com um requerimento no Conselho Nacional de Turismo (Consetur), embora tenha demorado", explicou.

Sobre a falta de estatísticas da potencialidade turística do Estado, o secretário, novamente, fez uma análise oposta da apresentada por Mário Barreto. "Ao contrário do que foi dito, só em Natal temos 26 mil leitos. Essa estatística é feita com base nos métodos usados pela secretaria, com gente especializada e completamente confiável", afirmou.

O titular da Setur ainda falou da importância da volta do Rally dos Sertões ao Rio Grande do Norte e do Salão Internacional do Turismo. "Esse ano teremos em média 400 jornalistas do Brasil inteiro no Estado, o que vai proporcionar uma grande divulgação. Quero convidar, também, os empresários do turismo para o salão internacional da atividade, que ocorre de 18 a 22 de junho. Essa é uma oportunidade de divulgar nosso destinou", argumentou.

Natal receberá mais turistas em julho

Em reunião do Conselho Estadual de Turismo(Conetur), realizada no início do mês, no hotel Escola Barreira Roxa, foi anunciado mais vôos para julho. O secretário de Turismo do Estado, Fernando Fernandes, recebeu a boa noticia do coordenador da Infraero, André Sena, de que mais vôos foram solicitados para entrar em operação.

Em 2002 eram cinco vôos charters ( Milão, Estocolmo,Lisboa, Noruega e Londres), e hoje, Fernando Fernandes garante que, somente no primeiro semestre, o estado recebeu 10 vôos charters(Amsterdam, Milão, Madri, Lisboa, Estocolmo, Córdoba e Londres) e mais os cinco regulares da TAP.



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